电推进装置工程师-博士后
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岗位职责
电推进装置工程师-博士后
发布于 2026-07-23
航空航天类
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四川·成都市
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一、分方向博士后核心研究课题方向 1:倾转旋翼分布式航空电驱动系统1. 倾转全工况(垂起 / 过渡 / 巡航)高功率密度油冷航空永磁电动发动机多场耦合优化;2. 八轴分布式多通道冗余电驱架构、绕组 / 控制器双余度容错控制算法;3. 大扭矩低噪声电机电磁减振降噪;4. 高压航空逆变器宽温域可靠性;5. 电动发动机批产电机轻量化、制造工艺一致性优化研究。方向 2:CTP 航空动力电池与全域热安全1. 航空三元 / 半固态电芯高空宽温域、5-9C 大倍率充放电特性建模;2. CTP 电池包对流脉冲液冷热管理优化,抑制热蔓延、热失控防护;3. 多电池包并联均衡、机载 BMS 高可靠 SOC/SOH 预测、故障诊断算法;4. 轻量化阻燃结构、航空振动冲击环境下电池包耐久性研究;方向 3:油电混动增程动力系统预研1. 增程器 - 电驱功率分流耦合策略,倾转工况能量管理全局优化;2. 混动动力链轻量化集成、整机重量 / 续航多目标优化;3. 增程动力振动噪声、机载排放控制、高空燃烧稳定性研究。4. eVTOL增程架构与方案设计,发动机与发电机以及与动力电池的耦合研究;方向 4:eVTOL 整机动力系统集成、可靠性与适航1. 八轴内四倾转整机动力载荷剖面建模、全飞行包线仿真;2. 多动力单元失效安全机制、灾难性故障概率(1E-9/FH 级)设计验证;3. 动力系统电磁兼容 EMC、机载高压安全防护体系;4. 动力系统适航符合性验证(CCAR-23/27、ARP4754A);5. 动力整机多物理场联合仿真(电磁 - 热 - 流体 - 声学 - 结构);6. 试飞动力数据挖掘、AI 预测性健康管理 PHM 算法开发。二、对口招收专业1、航空电驱动 / 电机电控方向电气工程、电机与电器、电力电子与电力传动、航空宇航推进理论与工程、机械电子工程2、航空动力电池与热管理方向动力工程及工程热物理、新能源科学与工程、电化学工程、传热传质3、混动增程动力方向动力工程、航空发动机、热能工程、燃烧学、转子动力学4、动力系统集成与适航 / 可靠性通用方向飞行器设计、控制科学与工程、系统工程、可靠性工程、声学工程5、交叉加分专业复合材料、机载适航工程、故障诊断、AI 健康管理、航空噪声三、工程经验加分项1. 有六座级倾转 / 复合翼 eVTOL 动力系统研发、AE200 同类机型研发经历;2. 独立负责电机 / 电池 / 增程器原理样机、工程样机搭建与标定;3. 完成动力系统高空、高低温、振动冲击环境试验;4. 对接整机总体、试飞团队完成动力载荷匹配与试飞优化。
一、分方向博士后核心研究课题
方向 1
任职要求
:倾转旋翼分布式航空电驱动系统
1. 倾转全工况(垂起 / 过渡 / 巡航)高功率密度油冷航空永磁电动发动机多场耦合优化;
2. 八轴分布式多通道冗余电驱架构、绕组 / 控制器双余度容错控制算法;
3. 大扭矩低噪声电机电磁减振降噪;
4. 高压航空逆变器宽温域可靠性;
5. 电动发动机批产电机轻量化、制造工艺一致性优化研究。
方向 2:CTP 航空动力电池与全域热安全
1. 航空三元 / 半固态电芯高空宽温域、5-9C 大倍率充放电特性建模;
2. CTP 电池包对流脉冲液冷热管理优化,抑制热蔓延、热失控防护;
3. 多电池包并联均衡、机载 BMS 高可靠 SOC/SOH 预测、故障诊断算法;
4. 轻量化阻燃结构、航空振动冲击环境下电池包耐久性研究;
方向 3:油电混动增程动力系统预研
1. 增程器 - 电驱功率分流耦合策略,倾转工况能量管理全局优化;
2. 混动动力链轻量化集成、整机重量 / 续航多目标优化;
3. 增程动力振动噪声、机载排放控制、高空燃烧稳定性研究。
4. eVTOL增程架构与方案设计,发动机与发电机以及与动力电池的耦合研究;
方向 4:eVTOL 整机动力系统集成、可靠性与适航
1. 八轴内四倾转整机动力载荷剖面建模、全飞行包线仿真;
2. 多动力单元失效安全机制、灾难性故障概率(1E-9/FH 级)设计验证;
3. 动力系统电磁兼容 EMC、机载高压安全防护体系;
4. 动力系统适航符合性验证(CCAR-23/27、ARP4754A);
5. 动力整机多物理场联合仿真(电磁 - 热 - 流体 - 声学 - 结构);
6. 试飞动力数据挖掘、AI 预测性健康管理 PHM 算法开发。
二、对口招收专业
1、航空电驱动 / 电机电控方向
电气工程、电机与电器、电力电子与电力传动、航空宇航推进理论与工程、机械电子工程
2、航空动力电池与热管理方向
动力工程及工程热物理、新能源科学与工程、电化学工程、传热传质
3、混动增程动力方向
动力工程、航空发动机、热能工程、燃烧学、转子动力学
4、动力系统集成与适航 / 可靠性通用方向
飞行器设计、控制科学与工程、系统工程、可靠性工程、声学工程
5、交叉加分专业
复合材料、机载适航工程、故障诊断、AI 健康管理、航空噪声
三、工程经验加分项
1. 有六座级倾转 / 复合翼 eVTOL 动力系统研发、AE200 同类机型研发经历;
2. 独立负责电机 / 电池 / 增程器原理样机、工程样机搭建与标定;
3. 完成动力系统高空、高低温、振动冲击环境试验;
4. 对接整机总体、试飞团队完成动力载荷匹配与试飞优化。
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